Eric

Renforcer la dimension territoriale de la politique industrielle française, tel est l’objectif du gouvernement qui vient d’annoncer que l’État va consacrer plus de 1,3 milliard d’euros au soutien de 124 zones identifiées comme des «territoires d’industrie», en métropole et outre-mer. Ces terres, qui représentent 30 % de la superficie du pays, concentrent la moitié de l’emploi industriel français, soit environ 1,5 million de personnes.

La région des Hauts-de-France se pare d’atours pour attirer les entreprises de l’industrie automobile sur son territoire et passer ainsi du statut de fleuron français à celui de cœur névralgique de l’industrie automobile européenne de demain.

Le labo Mechanics, Surfaces and Materials Processing (MSMP) du campus Arts et Métiers d’Aix-en-Provence et la société Géocorail sont en passe de livrer les premiers résultats d’une étude menée dans le cadre d’un contrat de recherche porté par AMValor. L’enjeu ? Optimiser les propriétés du Géocorail, un matériau destiné aux ouvrages maritimes, particulièrement adapté pour lutter contre l’érosion marine.

Tous les deux ans, sur le circuit Jean-Pierre-Beltoise à Trappes, dans les Yvelines, l’équipementier ZF organise Vision Zéro Day pour présenter ses innovations en matière de conduite automatisée. AMMag fait le point sur les dernières avancées avec son président.

Le 25 mai dernier, au campus parisien de l’Ensam, Roland Vardanega (Cl. 61), délégué à la communication de l’Académie des technologies, a remis au Pr Yves Malier, membre de ladite Académie, le prix Nessim-Habif pour l’ensemble de ses travaux scientifiques. Portrait d’un homme hors du commun.