De la difficulté d’être Reach

Selon la réglementation européenne Reach, l’usage du chrome hexavalent, essentiel au traitement de surface mais très toxique, est soumis à autorisation temporaire depuis le 1er septembre. Une décision qui contraint les entreprises à s’engager dans une procédure complexe. À terme, il leur faudra trouver et financer des substituts. État des lieux.

Traitement de surface par voie humide dans l’usine Safran de Molsheim. Le motoriste développe de nouveaux procédés d’anodisation visant à éliminer le chrome VI à différentes étapes du traitement. En partenariat avec Airbus, il a ainsi mis au point une solution d’anodisation sulfo-tartrique «long cycle». Photo : DR

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